Entrée en gare de Luxembourg. A l’arrière-plan, le musée d’art moderne (MUDAM) réalisé par l’architecte I.M. Pei.

Le plus beau panorama de la Vieille Ville et forteresse de Luxembourg, Patrimoine Mondial de l’UNESCO, s’ouvre au voyageur qui part à train de la ville de Luxembourg pour les Ardennes luxembourgeoises. Le parcours enjambant les vallées profondes qui contournent l’ancienne ville fortifiée, œuvre de Vauban, passe par plusieurs viaducs datant du XIXe siècle vers la campagne boisée du nord du pays.

Le prix du billet de réseau des chemins de fer luxembourgeois est imbattable (4.- € par jour pour circuler dans l’ensemble du Grand-Duché). Pour le touriste souhaitant visiter les sites en toute liberté, le passeport «  LuxembourgCard » est la clé idéale pour son séjour : il offre même la gratuité pour le transport public et, en outre, la gratuité pour l’entrée dans quelque 56 attractions touristiques à travers le Grand-Duché.

De janvier à décembre, ce passeport touristique est proposé pour 1, 2 ou 3 journées. La carte familiale s’avère particulièrement intéressante grâce à son prix fixe pour des mini-groupes de 2 à 5 personnes! Pour découvrir les sites à visiter et les prix, veuillez consulter le site Internet http://www.luxembourgcard.lu/.

Parmi les nombreuses découvertes à faire en moins d’une heure au départ de la capitale grand-ducale, citons au hasard un deuxième site inscrit sur une liste de l’UNESCO, à savoir l’exposition légendaire „The Family of Man“ (ouverte jusqu'au 26 septembre 2010) classée dans le registre de la « Mémoire des Hommes ». Créée en 1955 par Edward Steichen pour le Musée d’Art Moderne de New York, cette collection de 503 photos émouvantes faisant appel à la tolérance et au respect envers tout être humain, est de nos jours montrée en permanence au public au château de Clervaux, à une dizaine de minutes de marche de la gare.

La topographie accidentée du paysage de montagne moyenne fait du parcours du train un véritable voyage panoramique : après chaque virage, après chaque tunnel, une nouvelle perspective des vallées de l’Alzette ou de la Haute-Sûre s’ouvrira au photographe. La route ferroviaire du nord passe devant les châteaux-forts, de Pettingen/Mersch, de Bourscheid (dessiné aussi par Victor Hugo) et de Clervaux (www.adclux.info)! En route, pourquoi ne pas faire halte à Ettelbruck pour le shopping dans la plus grande zone piétonne dans le nord du Grand-Duché.

La diversité surprenante des paysages fait du Grand-Duché aussi une destination privilégiée pour les fervents des randonnées pédestres et les cyclotouristes. Ils peuvent facilement combiner un trajet en train ont le choix entre 71 circuits menant d’une gare vers l’autre est proposé dans une publication des CFL (Chemins de fer luxembourgeois), en vente au prix de 19.- € sous la rubrique "Boutique en ligne" de www.visitluxembourg.lu.

Un réseau de sentiers balisés relient les Auberges de Jeunesse du Grand-Duché entre elles, mais elles sont également facilement accessibles avec le transport en commun. L’infrastructure est des plus modernes. Sur le site http://www.youthhostels.lu/, les intéressés peuvent consulter des arrangements forfaitaires pour randonneurs, dont le rapport qualité-prix est excellent. 

Deux associations hôtelières des Ardennes luxembourgeoises offrent des arrangements forfaitaires pour les „randonnées sans bagage“ à travers ce beau paysage de monts et de vallées. Ce service est également offert par des hôteliers dans la région de la « Petite Suisse luxembourgeoise ». Ainsi, le touriste peut aisément continuer son chemin pour découvrir les forêts avec leurs formations rocheuses typiques de la région, remontant à l’époque glacière, alors qu’ils retrouvent leur bagage en fin de journée au prochain hôtel. Les moins sportifs peuvent se limiter à certains tronçons du réseau de randonnées « Mullerthal-trail » et retourner à leur point de départ en bus régional. Ainsi, chacun peut découvrir, à son aise et selon son propre rythme, les formations rocheuses typiques de la Petite Suisse, alors que l’hôtelier s’occupe du transport du bagage vers la prochaine étape.

Une partie du réseau de pistes cyclables, longe les anciennes voies ferrées sur 575 km. Elles passent par de majestueux ponts et tunnels illuminés, et sont dotées de panneaux d’information sur ce patrimoine culturel. Afin de découvrir l’ensemble du pays, le cycliste peut par exemple prendre le train vers une destination, descendre, effectuer une partie du trajet à vélo et reprendre un  train d’une autre gare vers son point de départ initial

Depuis de nombreuses gares telles que Wiltz, Ettelbruck, Diekirch, Mersch, Pétange ou encore Wasserbillig, le cyclo-touriste peut aller à la découverte du pays entier. La randonnée sur les pistes cyclables le long de la Moselle, fleuve frontalier entre le Luxembourg et l’Allemagne, peut même être combiné avec un trajet en train sur la rive allemande. La formule « vélo-train-bateau » permet au cyclotourist de profiter du ferry reliant les rives des deux pays à Wasserbillig ou encore du restaurant flottant qu’est le bateau „Princesse Marie-Astrid. »

Les nostalgiques  se donnent rendez-vous au „Parc ferroviaire et industriel du Fond-de-Gras“ (www.fond-de-gras.lu). Ce site remarquable à la pointe sud-ouest du pays, réalisé par le Service des Sites et Monuments, invite – tous les dimanches et jours fériés de mai à septembre - à des excursions à bord d’anciens trains de mineurs ou encore du train à vapeur „Train 1900“ (http://www.train1900.lu/). L’association „1604 Classics asbl“, quant à elle, propose sur demande aux groupes des excursions « sur mesure » en waggons historiques.